Les amateurs de vélo sont de plus en plus séduits par l’intermodalité entre le train et le vélo. Pouvoir se rendre au travail ou voyager en train tout en emmenant son vélo permet de préserver son indépendance une fois arrivé à destination. Bien que les procédures de réservation puissent parfois être complexes, le train et le vélo sont des modes de transport qui se complètent mutuellement. Vous envisagez d’emmener votre vélo en train ? Voici tout ce qu’il y a à savoir sur le transport de vélo en train en France.
Les avantages de prendre le train avec son vélo
L’un des principaux avantages de prendre le train avec son vélo est la commodité. Le train permet de couvrir de grandes distances rapidement et facilement. Ainsi, les voyageurs cyclistes peuvent explorer différentes régions de la France. En utilisant le train, vous pouvez également éviter les routes très fréquentées et les conditions météorologiques défavorables, ce qui rend votre voyage beaucoup plus agréable.
Un autre avantage est la possibilité de combiner vélo et train pour des itinéraires aller-retour. Vous pouvez choisir de voyager en train jusqu’à une certaine destination. Ensuite, vous faites du vélo pendant quelques jours avant de revenir en train. Cela vous donne une plus grande flexibilité dans la planification de votre voyage et vous permet de découvrir des régions différentes sans vous soucier du retour à votre point de départ initial.
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Quelles sont les règles générales pour transporter son vélo dans un train ?
Voici quelques règles à respecter si vous songez voyager en train avec votre vélo :
- Vous êtes responsable de votre vélo durant toute la durée du trajet, y compris son transport, sa manipulation et sa surveillance.
- Veillez à tenir votre vélo dans la main dans la gare, sur les quais et à bord du train.
- Il est strictement interdit de prendre les escalators avec votre vélo.
- En vue de faciliter la descente du train sans perturber les autres passagers, l’idéal serait de vous préparer à l’avance.
Quelles sont les modalités de voyage en fonction du type de train ?
Les modalités de transport de vélo en train varient selon le type de train que vous prenez. En règle générale, les trains régionaux (TER) permettent d’embarquer gratuitement votre vélo non démonté, sous réserve de la disponibilité des emplacements.
Pour les TGV, Intercités et trains OUIGO, certaines lignes proposent des emplacements spécifiques pour les vélos non démontés moyennant des frais. Par ailleurs, une réservation est obligatoire. Si ce service n’est pas disponible, vous devez démonter votre vélo et le ranger dans une housse.
Prendre le TGV avec son vélo
Les TGV Internationaux ne permettent pas le transport de vélos non démontés. Il est donc obligatoire de plier et/ou démonter votre vélo, de le placer dans une housse et de le ranger dans l’espace prévu pour les bagages à bord du train.
Cependant, certains TGV nationaux offrent toujours des espaces dédiés aux vélos non pliés. Lors de votre réservation, veuillez indiquer que vous souhaitez réserver un emplacement vélo, au tarif de 10 €.
Prendre le TER avec son vélo
En France, certaines lignes TGV offrent la possibilité de transporter des vélos non-démontés à bord dans des emplacements dédiés. Veuillez noter que ce service est payant (10 €) et nécessite une réservation préalable.
Si les lignes ne proposent pas d’emplacements spécifiques pour les vélos, vous devez alors placer votre vélo démonté à l’intérieur d’une housse dont la taille maximale est de 90×120 c. Le vélo n’engage aucun frais supplémentaires.
La plupart des TER permettent le transport gratuit de votre vélo à bord. Vous pouvez le suspendre ou le placer dans un espace dédié. Le transport se fait généralement sans réservation. Toutefois, certaines régions peuvent avoir des modalités de réservation spécifiques qui constitue une exception à cette règle générale.
Transporter son vélo à bord d’un Intercités et d’un TGV INOUI
Lorsque vous réservez votre billet à bord des trains TGV INOUI et INTERCITÉS, vous avez la possibilité de réserver un emplacement pour votre vélo pour seulement 10€. Veuillez noter que ces emplacements sont soumis à disponibilité.
Le coût des emplacements pour vélos non-démontés sur les lignes Intercités varie de 5 € à 10 € en fonction de la ligne. Les tarifs sont généralement moins élevés pour les trajets directs sans correspondance. Sur les lignes Intercités de nuit, des espaces sont aménagés à bord des trains pour les vélos. Veuillez noter qu’une réservation est obligatoire pour ces emplacements, au tarif de 10 € par vélo.
Voyager en Transilien avec son vélo
Les Transiliens sont des trains de banlieue desservant principalement la région parisienne. Le réseau compte près de 400 gares et plus de 3,5 millions de voyageurs par jour. Dans les Transiliens, les passagers sont autorisés à voyager avec un vélo en dehors des heures de pointe en semaine, c’est-à-dire entre 6h30 et 9h30, puis entre 16h30 et 19h30. Le transport de vélo est également possible pendant tout le week-end.
Cependant, si l’affluence est trop importante, même en dehors des heures de pointe, vous ne pouvez pas monter à bord, car la priorité est donnée aux autres voyageurs. Aussi, lorsque le transport est autorisé, notez que les Transiliens ne possèdent pas d’espace spécifique réservé aux vélos. Vous devrez donc tenir votre vélo à la main tout au long du trajet.
Voyager en OUIGO avec son vélo
Dans les trains OUIGO Grande Vitesse, si vous souhaitez transporter un vélo pliant ou démontable rangé dans une housse, préparez des frais de 5€. A l’intérieur des OUIGO Train Classique, vous disposez de deux principales options pour le transport de votre vélo :
- L’option vélo non démonté à 10€
- L’option vélo pliant ou démontable à 5€
Voyager avec l’Eurostar avec son vélo
Lorsque vous voyagez avec l’Eurostar à destination du Royaume-Uni, considérez la taille de votre vélo.
- Si vous avez un vélo pliant ou un vélo pour enfant, vous pouvez le transporter dans une housse ou une valise vélo, comme un bagage standard, sans frais supplémentaires. Cependant, le vélo doit être plié ou placé dans un étui ne dépassant pas les dimensions de 85 x 85 cm.
- Si votre vélo dépasse les dimensions de 85 cm, il est impératif de réserver un emplacement à l’avance. Mais avant, n’oubliez pas de vérifier la disponibilité des places sur votre itinéraire. Vous pouvez également vous rendre directement à la gare. Cela dit, les places ne sont pas garanties. Ce service n’est disponible que pour les trajets aller-retour Paris-Londres, Bruxelles-Londres et Lille-Londres. Le coût de la réservation est d’environ 30 livres sterling (soit entre 29 et 34€).
Nos conseils pour voyager sereinement avec votre vélo dans un train
Vérifier l’accès au train
Avant de monter à bord, assurez-vous que votre train autorise le transport de vélos, qu’ils soient démontés ou non. Effectivement, tous les trains ne permettent pas le transport de vélos à bord, et encore moins s’ils ne sont pas démontés. Si vous prévoyez de voyager avec votre vélo non démonté, prenez le temps de vous renseigner au préalable sur la ligne que vous empruntez.
Vérifier la disponibilité d’un accès pour handicapés
Avant votre voyage, renseignez-vous si la gare de départ ou d’arrivée est dotée d’un accès pour les personnes handicapées. Malheureusement, plusieurs petites et moyennes gares ne disposent pas encore de telles installations. Or, cela rend la vie très difficile pour les personnes en fauteuil roulant et ne facilite pas non plus celle des cyclistes. Si vous constatez l’absence d’un ascenseur, prévoyez amplement de temps pour le transport de vos vélos à deux ou en sollicitant l’aide de personnes bienveillantes si nécessaire.
Ne pas prendre le train aux heures de pointe
Aux heures de pointe, les TER aux heures de pointe sont très fréquentés. Ainsi, autant que possible, évitez d’en prendre à cette période de la journée. Durant les heures de pointe, il peut arriver que vous deviez attendre le train suivant en raison de l’affluence de cyclistes.
