La Ville de Paris s’est fixé pour objectif de devenir une capitale mondiale du vélo d’ici l’année 2020. Pour ce faire, elle a lancé un Plan Vélo pour la période 2015-2020. Ce dernier lui coûte environ 150 millions d’euros et tout cela, pour promouvoir le déplacement à vélo et à vélo électrique. Les habitants et les touristes sont donc invités à adopter, dès maintenant le deux-roues pour tous les déplacements du quotidien.
Le Plan Vélo de Paris
Dans ce Plan Vélo, Paris instaure comme objectifs prioritaires :
- La révision à la hausse des pistes cyclables en les augmentant de 700 à 1000 km : cela impliquera le développement des réseaux structurant (REVe) et secondaire et l’ouverture d’un Réseau Express Vélo ou REVe
- Le développement de l’offre de stationnement pour vélos en atteignant les 10 000 places de parking : dans cette optique, elle accompagnera les copropriétés et les bailleurs sociaux dans la mise en place d’un parking à vélo sécurisé
Pourquoi rouler à vélo électrique à Paris ?
Les habitants bénéficient de nombreux avantages en choisissant de rouler à vélo à Paris.
- Ils pourront facilement échapper à la circulation dense et aux embouteillages en empruntant les voies cyclables
- Ils contribueront à réduire la pollution qui règne dans cette grande ville puisque le vélo électrique ne pollue pas et ne nécessite pas l’usage de carburants
- Ils pourront réaliser tous leurs déplacements à bord de ce deux-roues sans se fatiguer ou arriver tout chiffonné et en sueur au bureau : grâce à l’assistance fournie, vous n’aurez pas à dépenser trop d’efforts durant le pédalage
- Ils pourront faire du sport au quotidien sans chambouler leur emploi du temps déjà chargé : le seul fait de pédaler permet de faire du sport en douceur. Ainsi, vous n’aurez plus à zapper la séance de gym du quotidien puisqu’en vous rendant au travail, vous faites déjà du sport. Et dans cette même optique, en rentrant chez vous, le pédalage vous permettra d’évacuer le stress et les tensions de la journée afin d’arriver de bonne humeur à la maison
- Ils économiseront des sous : le vélo à assistance électrique coûte plus cher qu’un vélo classique, mais son utilisation au quotidien vous fera économiser sur le carburant ou les tickets de transports en commun. Il sera même possible de bénéficier d’une prime à l’achat si vous avez le bon profil
En gros, les Parisiens y gagnent en utilisant ce deux-roues alors pourquoi s’en priver ?