Le journal d'annonces légales c'est quoi ?

Zoom sur le vélo électrique ou VAE

(Mis à jour le: 3 juin 2019)
Evaluer cet article

Le vélo à assistance électrique ou VAE est une bicyclette équipée d’un moteur électrique qui se situe soit dans le pédalier soit dans le moyeu de l’une des roues. Le VAE est alimenté par une batterie et ne nécessite pas l’achat de carburant mais seulement d’une prise électrique. Doté d’un moteur électrique, le VAE fournit une assistance constante au cycliste dès lors que ce dernier se met à pédaler.


Historique

Le VAE est apparue pour la première fois et très brièvement durant la période entre les deux guerres. Le modèle a ensuite disparu pour ne réapparaître que dans les années 70, mais en version lourde et encombrante. Ce n’est que vers 2000-2005 que le VAE a fini par révolutionner le monde en se déclinant avec des formes plus design, des fonctionnalités plus technologiques et surtout plus pratiques.

La fonction « moteur OFF »

Le VAE assiste le cycliste dans le pédalage pour qu’il n’ait pas à fournir autant d’efforts qu’avec le vélo classique. Toutefois, tous les vélos électriques existants proposent la fonctionnalité « moteur OFF » ce qui permet au cycliste de se retrouver à bord d’un vélo totalement classique. Il faut souligner qu’au-delà d’une vitesse de 25km/h, l’assistance s’arrête automatiquement donc, si le cycliste veut rouler plus vite, il ne pourra plus compter sur le moteur pour l’assister. C’est la loi, ou plus précisément la norme EN15194 que les VAE doivent respecter qui impose cette règle.

VAE Versus vélo traditionnel

Le VAE est plus lourd que le vélo traditionnel, mais sur le plat, le cycliste ne ressentira aucune différence. C’est le cycle qui fera la différence.
Le VAE = vélo traditionnel dans certains cas
Lorsque :
– le moteur s’arrête au-delà des 25km/h
– le cycliste arrête de pédaler
– la puissance nominale du moteur dépasse les 250 Watts
… le VAE redevient un vélo traditionnel.

Différents niveaux d’assistance

En ce qui concerne l’assistance fournie, les VAE en proposent trois à quatre niveaux différents. Certains sont même programmables ce qui permet à l’utilisateur de personnaliser les facteurs d’assistance. Le cycliste pourra ainsi programmer son VAE pour qu’il monte d’un cran en termes de puissance durant une montée.

 

VAE Vs scooter electrique

VAE Vs scooter électrique

Par rapport au scooter électrique, le VAE :
– est plus léger (18 à 25 kg) donc facile à manipuler
– se transporte facilement même lorsque la batterie est en panne
– consomme moins d’énergie puisqu’il est plus léger
– peut rouler jusqu’à 45km/h, pas tous les modèles, mais quelques-uns d’entre eux
– est moins dangereux
– peut rouler sur les pistes cyclables, les tournes à droite et les contresens cyclables
– peut être embarqué à bord d’un tram, d’un train ou sur le porte-vélo de la voiture
– peut être poussé sur le trottoir
– peut être garé dans la maison puisqu’il n’utilise aucun carburant nocif
– ne nécessite ni assurance, ni port de casque, ni immatriculation (pour les modèles répondant à la législation VAE)

Véhicule polyvalent

On peut aussi bien utiliser le VAE pour aller au travail, que pour aller faire les courses. En tant que vélo, il permet de partir en randonnée cyclo et de s’affranchir du relief. Grâce à son moteur, le VAE permet de parcourir une plus large distance assez vite et sans trop se fatiguer. Puisque l’assistance peut être programmée, il est possible de rouler avec le VAE à son rythme.

Related Posts

  • 90
    C'est faux, diriez-vous et pourtant, on vous affirme que oui, le vélo électrique est aujourd'hui le moyen de transport le moins cher que vous pourrez trouver sur le marché. Vous en doutez encore ? Découvrez pourquoi vous avez tort... 1€ par jour pour avoir un Vélo à assistance électrique De…
    Tags: vélo, électrique, casque, vae
  • 90
    Avec la montée en puissance du vélo à assistance électrique ou VAE, il convient de faire la lumière dessus pour que chacun puisse comprendre de quoi il retourne et s'il en vaut la peine. Voici les réponses que les consommateurs attendent souvent. Le vélo à assistance électrique On l'appelle souvent…
    Tags: plus, vélo, vae, électrique, cycliste, casque
  • 88
    La tendance au VAE (vélo à assistance électrique) est lancée depuis quelques années et ce, même si les chiffres sont plus bas qu'en Allemagne ou aux Pays-Bas. La France reste toutefois confiante puisqu'une nette progression se fait ressentir d'année en année. Avant de vous y mettre, voici quelques informations que…
    Tags: vélo, électrique, plus, vae, se, casque
  • 87
    Les « sportifs » ont tendance à dénigrer le vélo électrique puisque soi-disant, son assistance électrique ne permettrait pas de se donner à fond. D'ailleurs, le fait qu'il soit le deux-roues préféré des seniors n'arrange rien à son côté « viril » et pourtant, sachez que c'est un sport à part entière et que…
    Tags: électrique, vélo, plus, se, vae, casque
  • 87
    A Lyon, une ville transformée au cours des années 60, la randonnée à vélo n'est pas toujours évidente, car c'est une ville assez montagneuse et où le trafic routier est abondant. La ville possède à peu près 2.5% de réseau cyclable, ce qui représente environ 540km dans toute la ville.…
    Tags: vélo, se, casque, vae

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *